0
Thumbs Up
Thumbs Down

Review BMW M2 Coup 2018

Cintamobil
Cintamobil - Thu, 13 Sep 2018 08:00
Viewed: 706

Review BMW M2 2018 - Sejak debut di tahun 2015 silam, BMW M2 yang berada dalam entry level keluarga BMW M ini seakan mengembalikan tema mobil coup yang bisa diajak trackday sepuas hati, tapi saat dibawa di jalanan perkotaan masih bisa bertingkah jinak.

BMW M2Coup bersama dua sosok predesesor sports car kompak, BMW 2002 Turbo (tengah) dan BMW 1M Coup

Agak mundur ke belakang, BMW M2 Coupdi-plot sebagai suksesor BMW 1M Coup yang sudah melenggang di dunia otomotif pada tahun 2011-2012 dengan produksi total 6309 unit. Namun kalau di tarik lagi ke belakang, BMW M2Coupbanyak terinspirasi BMW 2002 Turbo yang menjadi sports car berbodi coup kompak pertama BMW bermesin turbo yang sempat merajai jalanan di era 70an awal.

Dengan mengedepankan keasyikan berkendara tingkat tinggi di balik tubuhnya yang mungil, BMW M2 yang masuk ke Indonesia di tahun 2016 masih menjadi opsi mobil sports car kompak yang tepat untuk para driver enthusiast. Namun di sisi lain, BMW M2 juga perlu mendapatkan sedikit penyegaran agar terlihat 'kekinian'.

Jajaran management BMW Indonesia kenalkan BMW M2Coup 2018 di GIIAS 2018 (Photo: BMW Indonesia)

Alhasil pada ajang GIIAS 2018, Agustus 2018 silam, BMW Indonesia memperkenalkanBMW M2 Coup2018 yang mendapatkan sedikit sentuhan perubahan, dan rasanya menarik untuk diulik satu per satu dalam Review BMW M2 Coup2018 di Cintamobil.com

Penampilan eksterior mobil sports car kompakBMW M2 Coup 2018

Didesain oleh Hussein Al Attar selaku BMW M2 Lead Designer, BMW M2 Coup 2018 yang mengusung kode bodi F87 dirancang mengedepankan bentuk tubuh yang agresif. Meski begitu, ia tidaklah dibentuk sebagai versi kompak dari BMW M4. Justru desain BMW M2 Coup 2018 tidak melenceng jauh BMW 2 Series (F22), atau bisa dibilang seperti melihat BMW 2 Series Coup yang baru saja keluar gym dan memiliki otot kekar di beberapa titik.

Review BMW M2 Coup 2018: Eksterior Depan

Area headlightBMW M2 Coup 2018 (kiri) memiliki perbedaan denganBMW M2 Coup keluaran lama

Tampang depan BMW M2 Coup 2018 mengedepankan kesan sporty lewat desain fascia depan yang melandai dan sporty. Hal pertama yang langsung menarik perhatian ialah kisi-kisi air intake ekstra besar yang berfungsi untuk mengalirkan udara dan mendinginkan berbagai macam keperluan di sektor mesin. Tak hanya itu, terdapat pula kidney grille berkelir high-gloss black dengan "M2" logo tersemat di dalam grille.

Di sisi lain, jika dikomparasi dengan BMW M2 Coup keluaran lama, ada sedikit perbedaan di area headlight. Ya, pada area headlight BMW M2 Coup 2018 kini menggunakan BMW Adaptive LED yang didukung teknologi Selective Beam, cornering lights, dan anti-dazzle high-beam assistant. Teknologi pencahayaan mutahir ini memungkinkan visibilitas kala berkendara di malam hari dengan BMW M2 Coup 2018 menjadi lebih baik.

Review BMW M2 Coup 2018: Eksterior Samping

Kesan seksi sangat terasa di BMW M2 baik versi lawas maupun versi 2018

Salah satu titik pandang mobil BMW M2 Coup 2018 yang paling seksi adalah dari sudut samping. Lekukan pada fender belakang dirancang cukup kekar dan dominan, seakan mengisyaratkan mobil ini memiliki performa yang sangat besar. Pun ada alasan teknis mengapa area fender belakang jika dilihat menjadi lebih besar.

Alasan tersebut berkaitan dengan velg dan ban. Ya, untuk memaksimalkan traksi yang besar terhadap jalan, area roda belakang menggunakan lebar velg dan lebar ban berbeda dibandingkan roda depan. Ya, untuk roda depan menggunakan profil velg 19x9 inci dengan profil ban 245/35 ZR19, sedangkan roda belakang menggunakan profil velg 19x10 inci dengan profil ban 265/35 ZR19. Meski berbeda profil velg, desainnya tetap menggunakan M light alloy Double-spoke style 437 M.

Review BMW M2 Coup 2018: Eksterior Belakang

Pergantian desain lampu belakang membuat BMW M2Coup2018 terasa lebih dinamis

Desain eksterior BMW M2 Coup 2018 menjadi terasa sangat sporty pada area buritan belakang. Mulai dari hadirnya M Twin Tailpipe yang hadir di area apron belakang dan M Rear Lip Spoiler di area pintu bagasi mengisyaratkan karakter mobil sport khas BMW M yang menjadi DNA BMW M2 Coup 2018.

Sama seperti area eksterior depan, di area eksterior belakang BMW M2 Coup 2018 juga mendapatkan penyegaran pada area pencahayaan. TaIllight BMW M2 Coup 2018 menggunakan teknologi LED dengan desain L-Shaped yang memberikan sentuhan kesan dinamis pada mobil ini.

>>> Jangan sampai Anda lewatkan

  • Preview BMW X7 2018: Tak Kenal Maka Tak Sayang, Perkenalan Konsep Di GIIAS 2018
  • Apa perbedaan mobil BMW M2 dengan mobil BMW M3 2017? Klik sini untuk cari jawaban sendiri
  • GIIAS 2018: New BMW M2 Coup Hadir Di Ajang GIIAS 2018

Aura sporty pada BMW M2 Coup 2018 ditularkan hingga ke bagian kabin. Menariknya, mobil ini memiliki jok belakang, yang berarti Anda bisa mengajak 3 penumpang dewasa lainnya untuk bersenang-senang menikmati setiap performa yang disajikan oleh BMW M2 Coup 2018.

Review BMW M2 Coup 2018: Dashboard & Setir

Pendekatan desain dashboard yang lebih segar hadir diBMW M2 Coup2018

Ada kesan baru yang terasa dari dashboard BMW M2 Coup 2018. Ya, jika dibandingkan BMW M2 Coup saat pertama kali debut, di area dashboard kini mendapat sedikit ubahan pada penempatan aksen panel bertekstur open pore carbon fibre di area konsol tengah dan area tengah dashboard. Selain itu layar iDrive 6.0 sudah menggunakan 8.8 inci color display.

Semua tombol pengaturan pada area konsol tengah dirancang menghadap pengemudi, sehingga pengemudi tidak perlu menggerakkan tangan jauh dari setir untuk mengatur fitur AC maupun audio.

Selain pengaturan fitur di mobil dioperasikan melalui tombol di konsol tengah, pengemudi juga bisa mengatur fitur audio, cruise control, hingga perpindahan gigi transmisi langsung dari M multi-function leather steering wheel yang dibalut Nappa leather dengan aksen jahitan dan emblem BMW M.

Review BMW M2 Coup 2018: Jok

Desain jok Sport Seats padaBMW M2 Coup lama tetap dipertahankan diBMW M2 Coup 2018

BMW M2 Coup 2018 menggunakan jok depan model Sport Seats yang didukung lumbar support. Jok depan yang memiliki pengaturan elektrik dengan penyimpanan memori ini dilapisi material Dakota Leather dan dipadukan aksen jahitan berkelir biru beserta emboss logo M di dekat area headrest.

Bagaimana dengan jok belakang? Pada jok belakang sejatinya dibalut dengan material dan aksen jahitan serupa, hanya saja untuk urusan kenyamanan mungkin sedikit berkurang dibandingkan jok depan karena ruang legroom yang terbatas. Andai mau legroom yang luas, perlu meminta izin kepada pengemudi dan penumpang depan untuk sedikit mengalah, atau bisa diatur melalui tombol elektrik yang ada di sisi atas jok depan.

>>> Sudahkah Anda cek informasi berikut ini:
  • Informasi seputar promosi menarik di tahun 2018 bisa Anda baca di sini
  • Update informasi harga mobil baru BMW di link ini
  • Temukan beragam pilihan mobil bekas BMW terbaik dengan harga menggiurkan di link ini

BMW M2 Coup 2018 dirancang untuk melakukan satu hal, yakni fun to drive. Sehingga mayoritas fitur di mobil ini dimaksimalkan untuk memuaskan pengemudi yang ingin bersenang-senang di lintasan trek balap, atau tetap bisa berkendara dinamis di jalanan urban perkotaan.

Review BMW M2 Coup 2018: Fitur Berkendara

Tombol Driving Experience Control mempermudah pengemudi mengatur mode berkendaraBMW M2 Coup 2018 (photo: hafizh)

Ada banyak sekali fitur berkendara di BMW M2 Coup 2018 yang dirancang untuk membuat pengemudi makin senang mengasah performa BMW M2 Coup 2018 hingga ke level tertinggi. Hal ini bisa dilakukan dengan cara mengontrol fitur mode berkendara, alias Driving Experience Control.

Tidak seperti kebanyakan BMW M yang memiliki settingan tersendiri untuk mesin, kemudi, dan suspensi, untuk BMW M2 Coup 2018 dibuat 'sederhana' hanya dalam mode Comfort, SPORT, dan SPORT+. Masing-masing settingan mobil mempengaruhi tidak hanya respon mesin, tapi sampai ke detil terkecil yaitu kekuatan raungan suara yang disajikan oleh sistem knalpot BMW M2 Coup.

Di samping fitur mode berkendara,BMW M2 Coup juga dilengkapi BMW M Dynamic Mode. Sederhananya, fitur yang merupakan sub-fungsi dari Dynamic Stability Control (DSC) ini bertugas secara efektif mengantisipasi gejala oversteer, understeer, atau kehilangan traksi. Caranya dengan mengkontrol tenaga mesin atau pengereman individual pada setiap roda, sehingga mobil bisa lebih stabil dan kembali ke jalurnya.

Meski demikian, fitur MDM dalam mode Sport+ juga bisa mempermudah mobil ini untuk aksi drifting karena memungkinkan slip lebih lebar. Efek oversteer dan understeer yang lebih signifikan dapat dilakukan, begitu pula dengan drift, tetapi disaat yang bersamaan fitur keselamatan aktif DSC tetap dapat diandalkan dalam situasi kritis.

Review BMW M2 Coup 2018: Fitur Keselamatan

Bicara soal fitur keselamatan, BMW M2 Coup 2018 tetap memiliki fitur keselamatan mutakhir, baik bersifat aktif maupun pasif.

Baik BMW M2 keluaran lama maupunBMW M2 Coup 2018 menggunakan piranti remM Compound Brake Disc (photo: hafizh)

Untuk sistem keselamatan aktif, BMW M2 Coup 2018 menggunakan teknologi ABS, Dynamic Stability Control (DSC) incl. Dynamic Traction Control (DTC), Brake Stand-by, Brake Drying, Fading Compensation, dan Brake Assist. Soal piranti rem pun menggunakan M Compound Brake Disc dengan diameter 380 mm dan 4-piston fixed caliper untuk roda depan, serta diameter 370 mm dan 2-piston fixed caliper.

Lain halnya dengan fitur keselamatan pasif BMW M2 Coup 2018. Selain setiap jok sudah dilengkapi seatbelt 3-titik, terdapat pula 6 titik airbag meliputi area depan dan samping dari pengemudi dan penumpang depan, serta area tirai untuk area samping jok.

Review BMW M2 Coup 2018: Fitur Infotainment

Sistem BMW iDrive 6.0 dipergunakan diBMW M2 Coup 2018 (photo: BMW)

BMW M2 Coup 2018 sudah menggunakan teknologi BMW iDrive 6.0 yang menjadi sistem operasi dari fitur hiburan di mobil ini. Tak hanya cerdas dalam mengatur beragam fitur mobil, fitur hiburan, hingga sistem navigasi, BMW iDrive 6.0 juga dilengkapi 2 fitur yang hanya bisa ditemui di lini BMW M saja.

Dua fitur tersebut ialah BMW M Laptime Apps dan GoPro Apps. Kedua fitur ini memungkinkan pengemudi mencatat dan menganalisa gaya mengemudi ketika di sirkuit, mulai dari tingkat kecepatan hingga titik rem. Dan informasi tersebut bisa di-share dengan mudah ke Facebook atau e-mail.

>>> Tips dan trik seputar fitur mobil bisa Anda baca di sini

MesinBMW M2 Coup 2018 berkode N55B30T0 (photo: bmw)

BMW M2 Coup 2018 masih mempercayakan jantung pacu dan komponen yang sama dengan BMW M2 Coup keluaran tahun sebelumnya. Masih menggunakan mesin N55B30T0 6 silinder segaris berkapasitas 2.979 cc M TwinPower Turbo, mesin BMW M2 Coup 2018 memiliki komponen internal mesin seperti piston dengan optimized top rings dan grey cast iron liners, serta crankshaft main bearing shell atau lebih dikenal metal jalan dan metal duduk diambil dari mesin seri S55 yang digunakan M3 sedan dan M4 Coup.

Alhasil, power output mesin ini sanggup mencapai 370 dk, dengan torsi 465 Nm (500 Nm overboost). Output tenaga impresif ini disalurkan sepenuhnya ke roda belakang melalui sistem transmisi 7-percepatan M Double Clutch Transmission dengan teknologi Drivelogic, plus di as roda belakang pun sudah dilengkapi Active M Differential. Efeknya tak hanya perpindahan gigi semakin cepat tanpa menggangu flow tenaga dari mesin ke roda, namun juga dari segi stabilitas dan traksi pun semakin optimal.

Seberapa cepatkah performa yang dihasilkan BMW M2 Coup 2018? Berdasarkan klaim, 0-100 km/jam bisa diraih dalam waktu 4.3 detik berkat bantuan teknologi Launch Control, sedangkan top speed mobil ini dibatasi secara elektrik di angka 250 km/jam.

Bentuk tuas transmisi 7-percepatanM Double Clutch Transmission

Figur performa diatas pastinya menjanjikan performa cepat. Namun bagaimana dengan pengendalian dan keasyikan berkendara di BMW M2 Coup 2018? Nah sebelum membahas hal tersebut, perlu adanya sedikit adaptasi yang dilakukan jikalau Anda baru pertama kali menggunakan sportscar berjenis transmisi dual clutch.

Satu hal yang perlu dipahami dari karakteristik transmisi dual clutch adalah tuas dipindahkan dari posisi netral ke D saja sudah terasa entakan. Bahkan entakan tersebut terus berlanjut setiap perpindahan giginya, yang bisa diasumsikan selayaknya membawa mobil manual yang malas menginjak pedal kopling. Meski demikian, respon sistem transmisi ini sangat cepat, sehingga tenaga dari mesin bisa disalurkan dengan sempurna.

Pengendalian BMW M2 Coup 2018 jauh terasa lebih gesit, karena sistem electronic power steering yang digunakan sudah dibekali M Servotronic steering yang akan beradaptasi mengikuti mode di Driving Experience Control. Hal serupa juga berlaku di sistem suspensi yang menggunakan M Sport suspension, yang memiliki tingkat kekakuan suspensi yang berbeda mengikuti mode yang dipilih.

>>>Tertarik dengan mobil BMW terbaru? Jangan sampai lewatkan informasinya di link berikut ini

Walau secara performa sangat luar biasa, serta handling yang sangat presisi, BMW M2 Coup 2018 ini masih enak digunakan ketika dipakai sehari-hari. Dimensi sports car kompak pun membuat pengemudi tak kesulitan ketika harus parkir atau sekedar melewati jalanan yang padat di perkotaan.

Meski begitu, bagi sebagian BMW M enthusiast jika melihat BMW M2 Coup 2018 maupun versi keluaran tahun sebelumnya mungkin merasa ada elemen yang rasanya kurang 'miss'. Ya, hal tersebut ialah pada sektor mesin yang jujur saja bukanlah pure diperuntukkan untuk BMW M.

Divisi BMW M lebih memilih menggunakan mesin berkode N55 untuk BMW M2 Coup. Mesin tersebut turut dipergunakan pada model BMW standar, dan di-upgrade melalui pergantian komponen yang digunakan pada BMW M3 dan BMW M4. BMW pun sebenarnya sadar akan kekurangan tersebut, dan memberikan 'jawaban' melalui BMW M2 Competition, yang untungnya menggunakan mesin berkode S55 yang diambil langsung dari BMW M3 Sedan dan BMW M4 Coup.

Meski demikian, jika Anda adalah car enthusiast pemula dengan skill berkendara normal, dan ingin merasakan sensasi sports car kompak berbodi coup yang memiliki performa tidak terlalu liar, maka BMW M2 Coup 2018 adalah pilihan terbaik di ranah sports car kompak saat ini.

>>> Simaklah review mobil BMW lainnya dengan klik sini

Source: Cintamobil
Search Car Service
OUR PARTNERS
carmudi
Cintamobil
Mobil WOW
Mobil123
Mobilmo
MotorExpertz
OTORAI
Otospirit
RajaMobil